Kabina teleskopického vysokozdvižného vozíku je základním prvkem, který zajišťuje bezpečnost a efektivitu práce obsluhy. Jeho konstrukce musí brát v úvahu pohodlí, ovladatelnost a ochranný výkon. Následuje podrobná analýza složení kabiny, zahrnující její konstrukční rám, funkční moduly a konstrukční normy:
I. Základní konstrukční rám
1. Rám a plášť
Hlavní rám: Svařený z-oceli s vysokou pevností, aby vytvořil konstrukci klece s odolností proti nárazu (v souladu s normami ISO 3471 ROPS a ISO 3449 FOPS).
Materiál pláště: Vnější strana je pokryta ocelovými pláty nebo technickými plasty. Některé špičkové-modely používají lehkou hliníkovou slitinu ke snížení hmotnosti vozidla a zlepšení odolnosti proti korozi.
Konstrukce těsnění: Pryžové těsnící pásy jsou instalovány podél okrajů dveří a oken, aby byla zajištěna prachotěsnost (úroveň IP65), vodotěsná a zvukotěsná, takže je vhodná do deštivého nebo prašného prostředí.
2. Systém podpory a tlumení nárazů
Nosič tlumičů: Kabina je spojena s podvozkem pomocí 4–6 pryžových nebo hydraulických tlumičů, aby se snížil dopad silničních nerovností a vibrací motoru na řidiče.
II. Základní funkční moduly
1. Řídicí systém
Volant a přístrojová deska:
Multifunkční volant integruje tlačítka pro klakson, osvětlení a další ovládací prvky. Některé modely jsou vybaveny elektronickým posilovačem řízení, který snižuje provozní námahu o 40 %.
Přístrojová deska kombinuje mechanické číselníky a LCD displej pro zobrazení otáček motoru, tlaku oleje, výšky zdvihu a dalších parametrů v reálném čase. Některé modely vyšší třídy-podporují interakci s dotykovou obrazovkou.
Operační rukojeti:
Jeden nebo dva joysticky na každé straně ovládají funkce vysouvání, elevace, otáčení a zvedání vidlice teleskopického ramene.
Povrch rukojeti je pokryt-neklouzavou gumou a ergonomická rukojeť pomáhá snižovat únavu při-dlouhodobém provozu.
2. Konfigurace sedadla a pohodlí
Nastavitelné sedadlo:
Zahrnuje přední-zadní polohu, nastavení výšky a nastavení sklonu opěradla. Vyšší-modely jsou vybaveny vzduchovým odpružením sedadel, která nabízejí lepší tlumení nárazů než standardní pružinová sedadla.
Systém klimatizace a ventilace:
Klimatizace je standardem pro provoz v-prostředí s vysokou teplotou. Některé modely obsahují filtry na čištění vzduchu pro odstranění prachu a pylu.
Ventilační otvory jsou instalovány na střeše nebo bočních oknech pro podporu přirozeného i nuceného větrání.
3. Bezpečnostní ochranná zařízení
Bezpečnostní pás:
Vybaveno tří-nebo pěti{1}}bodovým bezpečnostním pásem s předepínáním-. Některé modely také obsahují alarm připomenutí nezapnutého pásu při rozepnutí.
Nouzové brzdění a únikový design:
Červené tlačítko nouzové brzdy v kabině může okamžitě vypnout napájecí systém. Dveře obsahují nouzový odemykací mechanismus a okenní sklo lze pro únik rozbít bezpečnostním kladívkem.
Optimalizovaná viditelnost:
Přední okno je vyrobeno z velkoplošného- tvrzeného skla (se zakřiveným designem pro rozšíření zorného pole). Boční a zadní okna jsou vyrobena z neprůstřelného skla. Některé modely obsahují vyhřívaná zpětná zrcátka pro deštivé počasí.
Špičkové{0} modely jsou vybaveny 360stupňovými kamerami, které zobrazují okolní prostředí na centrální ovládací obrazovce, aby se minimalizovala mrtvá místa.
Děkujeme všem přátelům, kteří podporují a důvěřují Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Pokud se chcete dozvědět více o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. nebo máte nějaké dotazy, neváhejte nás kontaktovat
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-mail: sales015@vanse.cc
Web: https://www.vansecm.com/
